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汽车车轮弯曲疲劳试验机结构组成及功能特点?

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汽车车轮弯曲疲劳试验机结构组成及功能特点?

发布日期:2019-12-31 作者:疲劳试验机 点击:

万能拉力试验机通过不同速度级别的调节,对塑料材料样条进行拉伸、弯曲、压缩或牵引,这是塑料混配实验室中最普通的设备。在混配料的制备过程中,利用测试材料能够判断材料是否适用于某些特定的加工应用或终端应用。还可以用于产品的质量控制,以确保产品质量各个批次之间的一致性。

测力计附在依靠电动马达或液压装置驱动的可移动的十字头上。带夹具的系列测力计测量力的大小,可以通过数字显示器或PC机显示结果。很多万能拉力试验机具有可互换的测力计,因此可以与所测试的不同材料匹配。

疲劳试验机

一、汽车车轮弯曲疲劳试验机结构组成及功能特点

汽车车轮弯曲疲劳试验机(分乘用车和商用车两大类,并有车轮旋转和加载力旋转两种形式),设备特点: 

1. 采用高精度、全数字调速系统及精密减速机,驱动精密丝杠副进行试验,实现试验速度的大范围调节,试验过程噪音低、运行平稳。

2. 触摸键操作方式,液晶显示器实时显示。显示界面可显示试验方法选择界面、疲劳试验机的试验参数选择界面、试验操作及结果显示界面和曲线显示界面,方便快捷。

3. 具有试验力数字显示,试验速度连续可调,试样拉断自动停机,峰值保持等功能。

4. 可实现试样装夹时横梁快慢升降调整,具有过流、过压、过载等保护装置。

5. 说明:主轴驱动采用变频器控制电机调,速精度高、稳定性好;速度闭环控制通过直流调速装置,疲劳试验机并通过调速系统模拟量输出实现速度测量;在控制上采用了先进的PLC+触摸屏系统,实现了人机对话。

电子万能试验机主机左侧,竖立着一根滑杆,这就是限位杆。限位杆的重要作用就是限位保护。为防止移动座超过上下极限位置,造成机械事故,而设置安全保护机构。当移动座处于其上/下极限位置时,触动上/下限位开关的触点,从而切断机器的电源,使试验机停车。


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关键词:疲劳试验机,疲劳试验机定做,济南疲劳试验机

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